10月16日，隨著最后一方混凝土緩緩注入，武荊宜高速跨疏港鐵路特大橋順利完成懸臂梁最后一個中跨合龍段澆筑，為武荊宜高速全線貫通按下“加速鍵”。

武荊宜高速跨疏港鐵路特大橋位于沙洋縣曾集鎮(zhèn)李家坪，全長1258米，主橋采用56+100+56米預應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁設(shè)計，其合龍段施工是懸臂梁法建造橋梁過程中技術(shù)難度最大、風險最高的關(guān)鍵工序，被譽為橋梁建設(shè)的“點睛之筆”。

“本次合龍最后一個中跨位于橋梁核心受力部位，它的施工精度直接決定全橋線形、內(nèi)力穩(wěn)定性和長期安全，我們必須做到精準把控?！敝袊鹬迚渭瘓F三峽建設(shè)工程有限公司武荊宜高速二標段項目經(jīng)理劉志剛介紹，為確保合龍萬無一失，項目團隊在合龍前進行了連續(xù)數(shù)日的全天候監(jiān)測，精準捕捉梁體在溫度變化下的伸縮規(guī)律，科學確定澆筑時間，最大限度減少環(huán)境因素對施工精度的影響。

施工過程中，技術(shù)人員采用勁性骨架鎖定、配重水箱平衡等先進工藝，有效抵消了混凝土凝固過程中的收縮應(yīng)力和溫度變形，確保了合龍口兩側(cè)梁段實現(xiàn)毫米級的高精度對接。

“主橋最后一個中跨合龍，意味著橋梁結(jié)構(gòu)實現(xiàn)‘自我連接’，形成穩(wěn)定整體，接下來我們將全力推進橋面系及附屬工程，確保武荊宜高速如期通車?！眲⒅緞傉f道。

來源：荊門九派通融媒體中心綜合沙洋融媒（圖片記者朱俊波 通訊員汪亞兵）

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