10月14日0時，

在武天高速公路

（武漢至重慶高速公路武漢至漢川段）

項目現(xiàn)場，

跨滬蓉鐵路大橋轉(zhuǎn)體施工啟動。

歷時72分鐘，

成功跨越滬蓉鐵路上下行線，

實現(xiàn)空中平穩(wěn)對接。

武天高速公路項目

預(yù)計將于2025年底建成，

武漢至天門

從原來的2小時減至1小時。

圖片由武漢市市政建設(shè)集團提供。

武漢至重慶高速公路（G4223）是連接湖北省武漢市與重慶市的國家高速公路，全長約867公里。這條公路起于武漢市，途經(jīng)天門、荊門、宜昌、秭歸、巴東、萬州、忠縣等地，止于重慶市。作為國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架中“長三角—成渝”主軸的重要構(gòu)成，將在現(xiàn)有滬蓉高速、滬渝高速之間新增一條東西向快速通道，有效分流區(qū)域交通量和長途過境車輛，顯著緩解現(xiàn)有路網(wǎng)壓力。

武天高速項目官橋收費站已經(jīng)封頂。通訊員肖淼 攝

武天高速武漢至漢川段項目全長約53.158公里，于2022年12月開工，由武漢城發(fā)集團所屬武天高速公司承建，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為雙向六車道，時速120公里。

武天高速武漢至漢川段跨滬蓉鐵路大橋轉(zhuǎn)體成功。通訊員肖淼 攝

武天高速武漢至漢川段跨滬蓉鐵路大橋位于漢川市馬鞍鄉(xiāng)。武天高速公司項目負(fù)責(zé)人介紹，大橋轉(zhuǎn)體施工采用“先預(yù)制、后轉(zhuǎn)體”的一體化施工工藝，在鐵路“天窗期”內(nèi)完成同步轉(zhuǎn)體作業(yè)，時間、角度與平衡控制精度達(dá)毫米級。

武天高速另外一個重要控制性工程馬口漢江特大橋，全長570米，即將實現(xiàn)全面合龍。通訊員肖淼 攝

老家天門的武漢市民李濤告訴記者，以前他從武漢回天門，需經(jīng)武漢繞城高速轉(zhuǎn)漢宜高速或武荊高速，再通過互通前往天門，車程約2小時?！奥犝f武天高速年底就要建成，讓人非常期待，今后回老家就快多了！”

期待武天高速

早日建成通車

來源：長江日報

編輯：李祖鈺、郭蔓

出品：荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）