中新網(wǎng)7月11日電(記者 張尼)2025年7月11日是我國第二十一個航海日，也是“世界海事日”在我國的實施日。記者從交通運輸部了解到，7月11日上午，2025年中國航海日主論壇暨航海日活動啟動儀式在海南省瓊海市博鰲舉行。今年航海日活動的主題是“綠色航海 向新圖強”。

2025年航海日主場活動安排在海南省瓊海市博鰲，包括論壇、研討會、科普文化體驗等20多項豐富多彩的活動。主論壇發(fā)布了2024年中國航運發(fā)展報告，公布了2025年度安全誠信航運公司和船舶名單、2025年航海領(lǐng)域全國勞動模范和先進(jìn)工作者名單、2024年中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎和技術(shù)發(fā)明獎名單。

記者了解到，中國航海事業(yè)發(fā)展成就舉世矚目，擁有全球規(guī)模最大的海運船隊，建成了全球最大的世界級港口群，國際海運量占全球近1/3，海洋經(jīng)濟(jì)總量持續(xù)攀升，為全球經(jīng)貿(mào)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展注入了強勁動力。

為全面推動航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，交通運輸部深化運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，大力推動大宗貨物中長距離運輸“公轉(zhuǎn)水”，持續(xù)推進(jìn)集裝箱鐵水聯(lián)運，積極發(fā)展水水中轉(zhuǎn)、江海直達(dá)運輸，推動綜合運輸結(jié)構(gòu)性降碳；加速航運能源清潔低碳轉(zhuǎn)型，積極推進(jìn)新能源清潔能源關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和規(guī)?；瘧?yīng)用推廣，開展船舶和港口岸電設(shè)施建設(shè)改造，拓展船舶靠港使用岸電范圍，有序探索交能融合發(fā)展的新模式；大力發(fā)展綠色港航基礎(chǔ)設(shè)施，將生態(tài)保護(hù)理念和資源節(jié)約要求貫穿水運工程項目規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營、維護(hù)全過程，努力建設(shè)綠色港口、美麗航道；建立完善船舶與港口污染防治體系，嚴(yán)格執(zhí)行船舶大氣污染物排放控制區(qū)制度，持續(xù)強化水上溢油等突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急能力建設(shè)，切實守護(hù)碧水藍(lán)天。

在行業(yè)各方的共同努力下，我國航運業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型取得顯著成效，水運綠色優(yōu)勢進(jìn)一步發(fā)揮，航運業(yè)綠色發(fā)展的根基日益堅實。

數(shù)據(jù)顯示，2024年，水路貨運量達(dá)到98.1億噸，是10年前的1.64倍；水路貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到14萬億噸公里，同比上一年增長8.8%，在貨物總周轉(zhuǎn)量中的占比達(dá)到55.6%；新能源清潔能源船舶規(guī)模化應(yīng)用加速推進(jìn)，上海港等主要港口成功實現(xiàn)船舶新能源、清潔能源加注業(yè)務(wù)落地運營，國際集裝箱樞紐海港港內(nèi)作業(yè)綠色集卡占比突破60%；全國主要港口五類重點專業(yè)化泊位岸電覆蓋率已超90%，長江經(jīng)濟(jì)帶船舶靠港使用岸電量同比增長54%，國際干線集裝箱船和郵輪靠港已常態(tài)化使用岸電；累計已建成52座自動化碼頭，應(yīng)用規(guī)模、作業(yè)效率、位居世界前列；電子航道圖發(fā)布里程9950公里，長江流域基本實現(xiàn)電子航道“一張圖”全覆蓋。

下一步，交通運輸部將繼續(xù)打造綠色航運新生態(tài)，加快完善綠色航運政策體系，健全碳排放監(jiān)測核算標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)新型動力技術(shù)裝備研發(fā)，完善綠色能源加注產(chǎn)業(yè)鏈，加快新能源清潔能源船舶規(guī)?；瘧?yīng)用，推動國際綠色航運走廊建設(shè)，促進(jìn)全球航運減排。同時加快培育和發(fā)展航運領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力，積極拓展人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G、北斗等新技術(shù)應(yīng)用場景，統(tǒng)籌發(fā)展智慧港口、智慧航道、智能船舶，突出數(shù)據(jù)互聯(lián)共享和業(yè)務(wù)協(xié)同，提升航運全要素、全鏈條數(shù)字化水平。(完)