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“飛船返回窗口選擇始終以航天員安全為最高準(zhǔn)則”——新華社記者專訪酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心張芳

發(fā)布時(shí)間:2025年04月29日22:14 來(lái)源: 新華網(wǎng)

新華社酒泉4月29日電 題:“飛船返回窗口選擇始終以航天員安全為最高準(zhǔn)則”——新華社記者專訪酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心張芳

新華社記者米思源、劉一諾

因氣象條件不滿足任務(wù)要求,神舟十九號(hào)航天員乘組返回日期推遲,將于近日擇機(jī)返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。

“飛船返回窗口選擇始終以航天員安全為最高準(zhǔn)則?!本迫l(wèi)星發(fā)射中心張芳4月29日接受新華社記者專訪時(shí)說(shuō),目前,氣象團(tuán)隊(duì)精準(zhǔn)預(yù)判氣象風(fēng)險(xiǎn),為返回方案調(diào)整提供關(guān)鍵依據(jù),有力保障航天員安全返回地球。

東風(fēng)著陸場(chǎng)位于我國(guó)西北戈壁深處,植被少,沙石多,當(dāng)前大風(fēng)天氣頻發(fā),一旦出現(xiàn)強(qiáng)風(fēng)天氣,會(huì)極大增加航天搜救難度。

“氣象條件對(duì)航天員的安全返回至關(guān)重要。”張芳介紹,進(jìn)入返回準(zhǔn)備階段以來(lái),氣象系統(tǒng)持續(xù)關(guān)注返回窗口天氣變化情況,加大氣象會(huì)商密度,對(duì)可能影響返回艙著陸的氣象因素進(jìn)行專題會(huì)商研判。

“正是由于長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)監(jiān)測(cè)和高密度的會(huì)商研判,我們發(fā)現(xiàn)4月29日原定返回時(shí)段著陸區(qū)域天氣變化較大,有超條件風(fēng)險(xiǎn),第一時(shí)間進(jìn)行上報(bào)預(yù)警?!睆埛颊f(shuō)。

經(jīng)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心東風(fēng)氣象室測(cè)定,原定返回時(shí)段返回區(qū)實(shí)況風(fēng)速為每秒13至16米,能見(jiàn)度低于1公里以下。

“大風(fēng)和揚(yáng)沙都會(huì)對(duì)飛船返回控制精準(zhǔn)度產(chǎn)生較大影響。”張芳表示,大風(fēng)會(huì)影響降落傘和返回艙的角度,導(dǎo)致返回艙著陸時(shí)減震作用減弱,著陸后還可能發(fā)生翻滾。短時(shí)沙塵暴則會(huì)使能見(jiàn)度降低,不利于搜救活動(dòng)展開(kāi)。

“氣象風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判事關(guān)航天員安全,必須具有底線思維。從4月28日的預(yù)報(bào)到4月29日的實(shí)況來(lái)看,我們切實(shí)預(yù)判了這次冷空氣的活動(dòng)軌跡,有效規(guī)避了原定返回時(shí)段可能出現(xiàn)的一些超條件風(fēng)險(xiǎn),為航天員安全返回提供了有力保障?!睆埛颊f(shuō)。

為確保航天員生命健康安全和任務(wù)圓滿成功,神舟十九號(hào)載人飛船返回任務(wù)推遲進(jìn)行,將于近日擇機(jī)實(shí)施。

“著陸場(chǎng)在4月29日至5月1日將迎來(lái)持續(xù)大風(fēng)天氣。5月2日開(kāi)始,場(chǎng)區(qū)又將有一次中等強(qiáng)度的濕冷空氣過(guò)程。5月4日開(kāi)始,還將出現(xiàn)一次強(qiáng)冷空氣過(guò)程?!睆埛急硎?,目前可選窗口期極為有限,從氣象上看,未來(lái)幾天返回艙著陸天氣窗口無(wú)法做到優(yōu)中選優(yōu),只能從幾個(gè)可行方案中選擇風(fēng)險(xiǎn)更小更可行的。

“新瞄準(zhǔn)的返回時(shí)段,著陸場(chǎng)區(qū)域仍將有5至6級(jí)大風(fēng),落點(diǎn)區(qū)域?qū)?huì)有瞬時(shí)風(fēng)力每秒10至12米的西北風(fēng)?!贬槍?duì)改期后的氣象情況,張芳解釋說(shuō),雖然仍是大風(fēng)天氣,但氣象條件已經(jīng)滿足返回要求,不會(huì)影響神舟十九號(hào)載人飛船安全返回。

【責(zé)任編輯:周曉燕】