中山大學(xué)教授劉小平、羅明團(tuán)隊(duì)與中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所研究員裴韜團(tuán)隊(duì)合作，首次揭示了全球變暖背景下氣溫冷暖翻轉(zhuǎn)的新現(xiàn)象，即氣溫在幾天內(nèi)由異常偏暖快速轉(zhuǎn)變?yōu)楫惓Ｆ?，或由異常偏冷快速轉(zhuǎn)變?yōu)楫惓Ｆ臉O端事件。近日，相關(guān)成果在線發(fā)表于《自然-通訊》。

氣溫冷暖急劇交替的“過山車”式變化給社會(huì)和生態(tài)系統(tǒng)的適應(yīng)與緩沖時(shí)間極短，其影響可能比單一異常偏暖或偏冷事件更為嚴(yán)重。研究團(tuán)隊(duì)構(gòu)建了識(shí)別和表征極端氣溫冷暖翻轉(zhuǎn)事件的方法體系，綜合分析了多套氣象觀測、再分析和氣候模式模擬數(shù)據(jù)，以確保結(jié)果的可靠性。經(jīng)過初步驗(yàn)證，該方法體系能夠有效識(shí)別歷史上發(fā)生的典型冷暖快速翻轉(zhuǎn)事例。

研究首次系統(tǒng)刻畫了全球陸地范圍內(nèi)氣溫冷暖翻轉(zhuǎn)事件的時(shí)空分布特征，發(fā)現(xiàn)這類事件廣泛分布于全球中高緯度地區(qū)。自20世紀(jì)中期以來，冷暖翻轉(zhuǎn)事件頻次增加、強(qiáng)度加劇、轉(zhuǎn)變加快，且未來在高排放情景下，這一趨勢將進(jìn)一步加劇。如果不采取有效的氣候變化緩解措施，人類將在更暖的未來面對更頻繁且更劇烈的“過山車”式極端翻轉(zhuǎn)事件及其疊加影響。

羅明指出，研究成果對提升人類社會(huì)應(yīng)對極端氣候復(fù)合風(fēng)險(xiǎn)的能力具有重要意義，相關(guān)部門可據(jù)此改進(jìn)早期預(yù)警系統(tǒng)，從而減少農(nóng)業(yè)、能源及公共安全等領(lǐng)域的損失。