4月27日，在津?yàn)H高鐵九標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一方混凝土澆筑完成，標(biāo)志著由中鐵二十四局承建的津?yàn)H高鐵東壽特大橋跨G516國(guó)道連續(xù)梁順利合龍。該連續(xù)梁主跨達(dá)140米，是津?yàn)H高鐵全線最大跨度的連續(xù)梁。

據(jù)中鐵二十四局項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人閆帥帥介紹，連續(xù)梁跨越交通繁忙的G516國(guó)道，安全風(fēng)險(xiǎn)高，為標(biāo)段重難點(diǎn)工程。施工過(guò)程中，建設(shè)團(tuán)隊(duì)組建技術(shù)攻關(guān)小組，優(yōu)化連續(xù)梁施工方案及施工細(xì)節(jié)，引入支架變形和梁體應(yīng)力自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、超限預(yù)警和危險(xiǎn)報(bào)警，確保連續(xù)梁施工安全高效施工推進(jìn)。

天津至濰坊高速鐵路是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，正線全長(zhǎng)約348公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建成通車(chē)后將進(jìn)一步完善環(huán)渤海地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)津冀兩地與山東的互聯(lián)互通，為推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展、助力沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供交通保障。（記者樊曦）